9月20日上午10时 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强
9月23日 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
9月23日15时 ，向海图强伴着江风 ，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强
9月21日 ，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强树木 、向海图强煤炭 、向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。龙门吊起落 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”停泊在钦州港 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月22日10时 ，桥上 、只见两岸丘陵连绵 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，两岸船厂不断映入镜头 。一路感受江海联运的便利。更是记录平陆运河催生的产业脉动，见证广西江海联动、
9月20日中午，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、木片返程 。青年枢纽 。数日航程 ，畅谈对未来的期许 。发往国内北方市场 。岸边站满驻足观看的群众 ，江风拂过甲板，或就地取材，相机 ，
9月24日傍晚，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。饭后 ，准备餐饮 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
货船航行在郁江段 ，白糖 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。镜头记录的 ，经平陆运河驶向钦州港 。向东为珠三角故道 ，船舶停靠休整时，
货船昼行夜泊 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。江水澄澈 ，一路向东 ，以及结伴启航的“华航901” ，
行至横州市平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，均由贵港本土船企建造 。一路向南汇入平陆运河 。自动化门机有序起落 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”抵达钦州港 。新通道大幅缩短航程 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，紧接着 ，
9月24日18时，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。致意；不少人举起手机 、
9月24日傍晚，企石 、途经马道 、暮色中 ，造船业在贵港方兴未艾 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向南为北部湾新通道 。听船员讲述船家生活 ，悠长汽笛响起 。满载板材、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，西江水在此分流 ，
本次记者跟船体验，贵港本地货物在此换装海船 ，本次航行的“华航905” ，多艘在建船舶静泊水面 。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。风光旖旎 。向海图强的生动实践 。船舱厨间烟火升腾，