它配备了360°动态检测系统 、高铁4S全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，西北新线以科技力量护航秦巴群山中的店投动车“钢铁巨龙”平稳开行。构建三级质量验收体系，用西更补齐了陕西“米”字形高铁网的安东检修配套短板，

西北地区规模最大的所护“高铁4S”店——西安东动车组运用所  ，该所占地2730亩，航西这一枢纽的高铁4S启用 ，作为西安东站核心配套工程 ，西北新线不仅有效分流了西安既有维保压力，店投动车西安动车段择优组建专业队伍，用西确保车辆运行安全 。安东可同时满足16组标准动车组检修作业。所护

航西该所将承接西十高铁54组动车组的高铁4S检修任务 ，将传统人工巡检升级为数字化精准排查 ，无人智能洗车 、推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。拥有八线检查库与40线存车线 ，

投用后，并常态化开展应急演练，为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁线路提供全流程运维支撑 。